Doğuş Şantiyesi'nde gerçekleşen görüşmede, Tokat-Sivas ayrımı-Artova yolu, Tokat-Niksar yolu, Turhal-Zile 6. Bölge yolu ve Zile-Alaca yolu gibi birçok kritik proje konuşuldu. Ayrıca, Amasya-Turhal arası ikmal işi, Korgan-Niksar Çamiçi yolu, Akkuş-Niksar yolu, Reşadiye-Aybastı yolu, Tokat-Almus yolu ve Niksar-Reşadiye yolu gibi projelerle birlikte, Tokat-Sivas (Kızıliniş) yolundaki sorunlu bölgeler ve muhtelif heyelan ıslahı çalışmaları da değerlendirildi. Toplantının ardından heyet, Niksar Kaymakamı Kadir Perçi'nin de eşlik ettiği Tokat-Niksar yolu şantiyesinde incelemelerde bulundu.
"Yolun Bitmemesi Diye Bir Şey Yok, İnşallah Bitecek"
Tokat-Niksar yolu projesi hakkında detaylı bilgi veren Milletvekili Mustafa Arslan, bölgedeki zorlu coğrafi şartlara dikkat çekti. "Bölgede erozyon ve toprak kayması olduğu için, yolun mukavemetini artırmak ve tehlikeleri bertaraf etmek için burada 1440 metre tünel var, aç-kapa yöntemiyle. Çift tüp, 1440 metre daha. Yani yaklaşık 2880 metre tünelimiz var. Tünel bittikten sonra bu alanlar, gördüğümüz alanların üstü tamamen dolgu yapılacak. Bu bölgenin mukavemetini artırmak için, devamında Dönekse köyümüz var. Dönekse köyümüze doğru inşaat devam ediyor. Zemin ve sanat yapılarıyla ilgili çalışmaların büyük kısmı bitti. İnşallah önümüzdeki dönemde, kamulaştırmaların durumuna göre bu yolu hızlı bir şekilde bitirip hizmete açacağız. Yolun bitmemesi diye bir şey yok, inşallah bitecek. Yani yolumuz bitecek. Biz yolun bitmesi için çalışıyoruz. Ödeneklerle ilgili şu anda bir problemimiz yok. Ama yapım zorlukları var. Gördüğünüz gibi, yaklaşık bir buçuk kilometreye yakın bir tünel inşaatımız var. Çift tüp. Yine coğrafyanın getirdiği zorluklar var. Hemen yanında açık kanal inşaatı var. Yani tünel inşaatı kadar zor. Onun yanında dolgular var. Coğrafya çok zor. Bu yüzden inşaat zaman alıyor. Biz de hızlı bitsin diye hep beraber çalışıyoruz.
İl başkanımız, teşkilatımız, Kaymakam Bey, milletvekili arkadaşlarımız, bölge müdürümüz sürekli takip ediyor. Burada çalışan hem firmadaki hem de Karayolları çalışanlarımız gece gündüz burayı takip ediyor. İnşallah hızlı bir şekilde bitireceğiz. Temennimiz bu. Bittiğinde hemşerilerimiz diyecek ki: 'Evet, uzun sürdü ama çok güzel bir yol oldu.' İnşallah bu yol, Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan Türkiye’nin en önemli akslarından biri olacak. Bunun devamında Niksar-Akkuş yolu, Niksar-Akkuş-Ünye yolu var. Hepsi bittiğinde, Çamlıbel Tüneli’yle beraber kuzey-güney aksındaki en pratik, en kestirme yol bu olacak. Bu yolla birlikte Tokat’ımız, Niksar’ımız, yol üzerindeki güzergâhta kalan beldelerimizin tamamı, eskiden olduğu gibi İpek Yolu üzerinde, baharat yolu üzerinde olduğu gibi, bu yolun getirdiği nimetlerden faydalanacak. Ekonomik, turizm, sosyal ve kültürel açıdan Tokat’ın kalkınmasına destek olacak" açıklamasında bulundu.
"Hedefimiz 2026 Yılı Sonu İtibarıyla Tamamlamak"
Karayolları 7. Bölge Müdürü Serdar Ateş ise projenin zorluklarına değinerek, tamamlanma hedefini paylaştı. Ateş, "Amacımız burayı bir an önce bitirmek. Çünkü Tokat tarafı da bitmiş durumda. İşin bu tarafını tamamlamış olacağız. Burada da çalışmalarımız iyi bir şekilde devam edecek. Ağır imalatlarımız, zor şartlar altında sürüyor ama programsız değil. Şu anda bir aksama yok. Normalde komple taş dolgu yapıyoruz. Dört milyon metreküp taş dolgu var bu işin içinde. Şu anda 7,6 milyon metreküp daha yapılacak. Çevresel etki faktörleri fazla, kamulaştırma sıkıntıları da fazla. İnşallah en yakın zamanda tamamlayacağız. Sayın Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu 2026 demişti. Şu anda hedefimiz 2026 yılı sonu itibarıyla tamamlamak. Çalışmalarımız o yönde devam ediyor. İnşallah bir gecikme olmayacak tabii. Çalışmalarımız o yönde. Ödenek durumuna bakacağız. Hızlı bir şekilde bitirmeye çalışacağız" ifadelerini kullandı.
"Çalışmaları Tek Tek Takip Ediyoruz"
AK Parti Tokat İl Başkanı Adem Dizer, bölgedeki yol çalışmalarının aralıksız devam ettiğini belirtti. Dizer, "Hayırlı olsun. Güzel bir çalışma. Allah kazadan beladan korusun inşallah, bütün çalışanlarımızı. Tabii sadece Niksar yolu değil, Tokat’ımızın her bölgesinde yapılan yol çalışmaları ve diğer faaliyetleri değerli vekillerimiz takip ediyor. İlgililerden bilgiler alıyorlar. Eğer ödenek yetersizliği varsa, bununla ilgili çalışmaları yapıyorlar ve ödenek aktarılmasını sağlıyorlar. Sadece yol çalışmaları değil, bütün çalışmaları tek tek takip ediyoruz. Bugün de Ulaştırma Bakanımız Sivasta bir müjdeli haber verdi. İnşallah 23 Eylül’de Çamlıbel Tünelimizin ihalesi yapılacak. Tokat’ımıza hayırlı olsun. O, ulaşım aksını ciddi anlamda rahatlatacak bir çalışma olacak. Bu çalışmadan dolayı başta milletvekillerimize teşekkür ediyorum. Ciddi bir emek verdiler. Hem programa alınması hem de ihalenin bu yıl içinde yapılmasıyla ilgili. Daha sonra da değerli Bakanımıza ve çalışma arkadaşlarına teşekkür ederim"dedi.
"Bu Proje Çok Büyük ve Muhteşem Bir Proje"
Niksar Kaymakamı Kadir Perçi ise projenin büyüklüğüne ve önemine vurgu yaptı. Perçi, "Biz yeniyiz tabii ama şöyle söylemek lazım: Sayın Vekilim, Sayın Bölge Müdürüm, Sayın Başkanım, geçen bir aracın arkasında gördüm: 'Aşkımız Tokat-Niksar yolu gibi olsun.' Ama biliyorsunuz, büyük devletler, büyük medeniyetler, büyük projeleriyle anılır. Bu da herhalde karayolları tarihinin en büyük projelerinden biri. Yani bir Boğaz Köprüsü ölçüsünde görebilirsiniz burayı. Çünkü burada bütün teknik detaylar, tüm branşlarla birlikte tek tek çalışılmış. Yani bu, medeniyet tarihimizde emsal olacak bir iş olarak görmek lazım. Bazı şeyler zaman alır. Biliyorsunuz, Mimar Sinan bile bir cami yaparken sekiz, dokuz yıl üzerinde çalışırmış. Sayın vekillerimiz, böyle işlerin hızlı bitmesine alıştırdılar bizi. Biraz da onun sıkıntısını yaşıyoruz ama büyük projeler, yeni Türkiye yüzyılında, yeni medeniyetimizle zaman alacak. Sabırlı olacağız. Çünkü onun konforunu artık bizler değil, torunlarımız, çocuklarımız yaşayacak. Öyle bakmak lazım. Bu proje çok büyük ve muhteşem bir proje"şeklinde konuştu.
